Sicurezza sul Lavoro in Liguria

La Liguria è una regione stretta tra il mare e l'Appennino, con un tessuto produttivo profondamente segnato dalla sua geografia: una fascia costiera densamente urbanizzata, valli interne difficili da raggiungere e una rete logistica e portuale che fa di Genova, La Spezia e Savona-Vado i principali scali del Tirreno settentrionale. Il porto di Genova è il primo scalo italiano per traffico merci complessivo e, insieme a Savona e La Spezia (storicamente leader nel traffico container e sede della più grande base navale militare del Paese), costituisce il cuore dell'economia regionale, attorno a cui ruotano logistica, spedizioni, riparazioni navali e cantieristica.

Accanto alla portualità, la Liguria conserva un'industria pesante e di processo storicamente importante: la siderurgia e la cantieristica nell'area genovese e nel Ponente, la raffinazione e la chimica, l'impiantistica e l'elettronica, oltre a un comparto di ingegneria e high-tech legato anche all'Istituto Italiano di Tecnologia. La fascia costiera del Ponente (Imperia, Sanremo, la Riviera dei Fiori) è invece dominata dalla floricoltura, dall'olivicoltura e dal turismo, mentre il Levante alterna agricoltura terrazzata, pesca e una fortissima vocazione turistica (dalle Cinque Terre al Tigullio).

Questa combinazione di porti, industria di processo, edilizia su un territorio fragile e turismo stagionale rende la salute e sicurezza sul lavoro un tema particolarmente delicato. La conformazione orografica - con cantieri spesso in pendenza, gallerie, viadotti e versanti instabili - e l'invecchiamento di parte del patrimonio infrastrutturale (reso drammaticamente evidente dal crollo del Ponte Morandi nel 2018) impongono un'attenzione costante alla prevenzione, alla manutenzione e alla gestione del rischio nei luoghi di lavoro.

Normativa e vigilanza in Liguria

In Liguria la vigilanza sulla salute e sicurezza nei luoghi di lavoro è esercitata dalle Aziende Sociosanitarie Liguri (ASL), che nella regione si articolano nelle cinque ASL territoriali (ASL 1 Imperiese, ASL 2 Savonese, ASL 3 Genovese, ASL 4 Chiavarese, ASL 5 Spezzino). Le funzioni di prevenzione e controllo negli ambienti di lavoro sono affidate ai Servizi di Prevenzione e Sicurezza negli Ambienti di Lavoro (PSAL/SPSAL), incardinati nei Dipartimenti di Prevenzione, che svolgono ispezioni, inchieste su infortuni e malattie professionali, vigilanza nei cantieri e attività di assistenza alle imprese, in raccordo con l'Ispettorato Nazionale del Lavoro, l'INAIL, i Vigili del Fuoco e, per l'ambito portuale, con le specifiche autorità competenti. La Regione Liguria coordina l'azione delle ASL attraverso il Piano Regionale della Prevenzione e i piani mirati di settore (in particolare edilizia, agricoltura e portualità/logistica).

Sul fronte della formazione, la Liguria applica l'impianto del D.Lgs. 81/2008 e degli Accordi Stato-Regioni. Il nuovo Accordo Stato-Regioni del 17 aprile 2025, che riordina e unifica la disciplina della formazione di datori di lavoro, dirigenti, preposti, lavoratori e RSPP, viene recepito e attuato a livello regionale secondo le tempistiche e gli indirizzi nazionali; fino alla piena operatività delle nuove disposizioni e dei relativi atti applicativi restano validi i corsi e gli attestati conformi alla normativa previgente. È consigliabile verificare contenuti, requisiti dei docenti e modalità (in presenza, e-learning o videoconferenza) presso la propria ASL territoriale e i canali ufficiali della Regione Liguria, perché alcuni aspetti operativi possono essere precisati da indicazioni regionali successive. Per il settore portuale, inoltre, valgono regole specifiche sulla sicurezza del lavoro nei porti, che si affiancano alla disciplina generale.

Settori e rischi tipici in Liguria

L'economia ligure ruota attorno a tre poli principali: la portualità e la logistica (Genova, Savona-Vado, La Spezia), l'industria di processo e la cantieristica navale, e il turismo costiero. A questi si affiancano la floricoltura e l'olivicoltura del Ponente, l'agricoltura terrazzata e la pesca del Levante, l'edilizia e le grandi opere infrastrutturali (gallerie, viadotti, consolidamenti) rese necessarie da un territorio fragile e franoso. Ogni filiera porta con sé profili di rischio specifici che la valutazione dei rischi aziendale deve intercettare con precisione.

Nei porti e nella logistica pesano la movimentazione di container e merci, l'uso di gru, reach stacker e carrelli elevatori, il rischio di investimento, i carichi sospesi e gli spazi confinati nelle stive; nella cantieristica e nelle riparazioni navali prevalgono lavori in quota, ambienti confinati, saldatura, esposizione a fumi, polveri e amianto sul naviglio datato, oltre al rumore. La chimica e la raffinazione comportano rischi di incidente rilevante, atmosfere esplosive (ATEX) ed esposizione ad agenti chimici. L'edilizia, particolarmente esposta su un territorio in pendenza, vede come rischi centrali le cadute dall'alto, la gestione dei cantieri stradali e in galleria e la bonifica dell'amianto. Nella floricoltura e nell'agricoltura del Ponente incidono l'uso di prodotti fitosanitari, le serre con stress termico e rischio chimico, la movimentazione manuale e le macchine agricole sui terrazzamenti; nel turismo emergono i rischi delle cucine professionali, del lavoro stagionale e della gestione di grandi flussi di persone lungo coste e borghi.